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大陸集團一舉摘得汽車及零部件行業兩項大獎

   日期:2019-11-14     來源:弗戈工業在線    評論:0       [ 進入汽車材料社區 ] [ 汽車材料館 ]
核心提示:大陸集團憑借其低氣味PVC表面材料榮獲2019年中國汽車及零部件行業“技術創新獎”。同時,大陸集團康迪泰克事業部中國區技術總監于兆霞博士憑其在材料領域多年的研發經驗和杰出領導力榮獲“汽車創新領軍人物獎”。
   【中國汽車材料網】大陸集團憑借其低氣味PVC表面材料榮獲2019年中國汽車及零部件行業“技術創新獎”。同時,大陸集團康迪泰克事業部中國區技術總監于兆霞博士憑其在材料領域多年的研發經驗和杰出領導力榮獲“汽車創新領軍人物獎”。
  
  業內領先低氣味表面材料榮獲“技術創新獎”:氣味等級小于等于2.5級,滿足客戶高標準要求
  
  據2015-2018權威汽車行業調研機構J.D power數據分析,車內氣味重是目前中國汽車售后市場收到的最主要投訴之一,平均每一百起客戶投訴中,氣味投訴就占16起。近年來,氣味問題也受到越來越多中國汽車制造商的關注,而內飾材料被認為是車內氣味的主要來源。隨著市場對氣味相關汽車零部件要求的提高,越來越多中國制造商也提高了針對汽車零部件氣味的標準。
  
  針對中國市場普遍關注的車內氣味問題,某德系豪華車制造商要求大陸集團將內飾PVC材料氣味等級從VDA270 C3小于等于3.0級(有容易識別的氣味)提升至小于等于2.5級(輕微氣味,幾乎不可識別)。目前市場現有的PVC產品均無法滿足該客戶要求。基于團隊豐富的氣味改善經驗,大陸集團中國區技術團隊通過低氣味PVC皮革的配方重組,開發出了可降低汽車內飾氣味的升級產品——低氣味PVC表面材料,經該德國豪華車主機廠氣味專家評定,氣味等級滿足要求,成為應用于該德系豪華車品牌應用的最高標準表面材料之一。大陸集團籍此成功拿下該德系豪華車品牌未來兩年的PVC材料訂單。此外,該款低氣味PVC表面材料還滿足現有高耐磨和低霧化等產品技術規范,受到中國其他汽車制造商的關注和認可。
  
  低氣味PVC表面材料
  
  大陸集團大力發展本土研發能力:技術總監獲 “汽車創新領軍人物獎”
  
  大陸集團康迪泰克中國區技術總監于兆霞博士
  
  大陸集團注重技術創新,追求為客戶提供超越橡膠的智能解決方案。大陸集團康迪泰克中國區技術總監于兆霞博士多年來致力于擴大集團在中國本土的研發力量,提升中國區技術團隊的整體水平。2019年5月,大陸集團中國研發中心在江蘇常熟工廠成立。作為擁有30余年國際經驗的專家,于兆霞博士帶領研發中心,協調當地和全球研發資源,推動針對中國市場的新材料和新產品研發工作。近期,材料研發中心的技術團隊與集團銷售團隊一起,制定了中國區車用產品和技術五年發展藍圖,帶領企業研發往環保、節能、智能化方向發展,符合中國汽車市場發展趨勢。在未來,加速大陸集團近150年橡塑技術在中國的本土化速度,為中國區客戶優化配方,開發新型高性價比材料,支持大陸集團對中國區客戶的快速響應。
 
 
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